ランサーエボリューションのチューニングコーナーです
モチロンエボシリーズ全て当社にてチューニング可能ですのでお気軽にお問い合わせ下さい
各種お問い合わせ、ご相談はＴＯＰページよりお願いいたします
ランサーエボリューションをもっとエボる
まずは何はともあれ足回り・・・コレエボの命です
インパクト！がオススメするランエボの足回りは大きく分けて３メーカーです
どれもインパクト！独自のテストもクリアーしてますので胸を張ってオススメできる足回りです
○ＯＨＬＩＮＳ ＤＦＶ 車高調
よく出来た足回りです、オーリンズ伝家の宝刀『ＤＦＶ』搭載で高減衰時でも当りがソフト！！
スッっと入ってグっっと噛みます（この表現でわかるかなぁ・・）
ＯＨＬＩＮＳ ＤＦＶ搭載 フルタップ車高調 Ｆ）１０ｋ Ｒ）８ｋ ￥３２３４００
○エンドレスジール ファンクション インパクト！Ｓｐｌ
かなりの年月と手間、そしてコダワリが詰まった絶品の足回りです
結構通な人は使ってる（＾＾）、私も使ってます、細かな減衰力・バネレートの指定も出来ますので
あなたの使用ステージを伝えていただけましたら細かなディスカッションの後あなたにピッタリの
足回りをご提供することも可能です（＾＾）ｖ、減衰力６段調整、３０段調整を選んでいただけます
Ｓ耐テクノロジーを体感してみません？？？？
ジールファンクションサスペンションシステム（６段調整）セミオーダー ￥２９８０００
○ＴＲＵＳＴ ＧＲeddy パフォーマンスダンパー ＴＹＰＥ－Ｓ
えっ？？？この値段でこんなにいい性能出せるの？？？、ある意味びっくりです、各雑誌でも絶賛されてました・・
コレまで足回りは安かろう⇒悪かろうが常識でしたが、その常識を根底から覆されました・・・
ストリート～ショートサーキットまでオールマイティーに使用出来ます
パフォーマンスダンパー Ｆ）８ｋ Ｒ）６ｋ ±２ｋ指定ＯＫ ￥１７８０００
☆足回りの大きな『味噌』は取り付けとアライメントです！！きちんと装着しセットｱｯﾌﾟしてこそ
サスペンションの性能を１００㌫発揮できます、宝の持ち腐れになってしまってはもったいないですよ！
ランサーエボリューション（Ⅳ～Ⅸ）足回り取り付け・ｾｯﾃｨﾝｸﾞ料金 ￥４８０００～
その次はぁ？？？優れたノーマルエンジン＆ノーマルらしくないノーマルタービンのポテンシャルを発揮せよ！！
インパクト！ブーストアッププログラム
とりあえずはマフラーは交換済みと過程いたしまして・・・
①トラストエアインクス（作りよし！！コストパフォーマンス抜群！！なのでエアクリはコレで決定）
②レーシングプラグ（各メーカー取り揃えておりますので好みでどうぞ！但し番手は８番～が基本！）
③ブーストコントローラー（コレもいまや各メーカー共に安定性問題なし！コストパフォーマンスのトラストか？？？ちなみに当社ではＥＶＣがやっぱり売れ筋（＾＾）←かっこいぃｯスモンねぇ・・・）
上記３点で吸入空気量をアップし低回転からブーストを立ち上げしっかり点火させる！！
フィーリングアップメニュー \94800(車両点検・取り付け込）
上記３点にプラス
インパクト！自慢の現車ｾｯﾃｨﾝｸﾞです
ＥＣＵはデータがキモ！！Ａ／Ｆ計＋ノック計装着＆実走ｾｯﾃｨﾝｸﾞでエボは更にエボリューションします（＾＾）ｖ
○e-manageですが当社ＥＣＵチューニングの中では、一番コストパフォーマンスが高いです
燃料の減量は不得意（出来ないわけでは有りません）ですが、点火制御・燃料増量制御は問題ありません
ブーストアップでｾｯﾃｨﾝｸﾞする場合は減量域がそれほど多くないので必要十分な性能を保持してるといえます
インパクト！e-manage＋取り付け＋現車ｾｯﾃｨﾝｸﾞ ￥９８０００
○アルティメイトはe-manageの進化版と思われていることも多いですが、エアフロレス機能や、点火時期表示等
ｾｯﾃｨﾝｸﾞに有利な機能がいっぱい詰まっております、青マネで苦手だった燃料減量機能も、エアフロ信号に依存することなく減量できます
ので、減量時の点火時期のずれが有りませんのでｾｯﾃｨﾝｸﾞがより確かな物になります、処理速度も速い為、サブコンといえど侮れない存在です、Ｖ－マネージとのコンビネーション性も抜群で相互リンクできることにより更にｾｯﾃｨﾝｸﾞしやすくなっております
インパクト！アルティメイト＋取り付け＋現車ｾｯﾃｨﾝｸﾞ ￥１２８０００
○パワーＦＣwithＦＣコマンダー パワーＦＣの利点はエアフロレス化はモチロンの事、フルコンの利点である、純正ＥＣＵの処理能力に
依存しないタイプのコンピュータですので、ありとあらゆるデータが変更できます、マップ格子もブースト１．５ｋまでなら十分なマップ格子
を持っておりますので、ブーストｱｯﾌﾟ～タービン交換車両まで幅広い守備範囲を持っております、フィーリングで言うと金プロの次に良いフィーリングを得られます、コマンダーｾｯﾄでエンジンの様々な情報が表示されますので、メーター購入代金を考えるとコストパフォーマンス抜群です
インパクト！パワーＦＣ＋取り付け＋現車ｾｯﾃｨﾝｸﾞ ￥１４８０００
インパクト！パワーＦＣ＋取り付け＋エアフロレスｾｯﾃｨﾝｸﾞ ￥１６８０００
○ＨＫＳ Ｆ－ＣＯＮ Ｖ－Ｐｒｏ こいつは国産メーカーではっきり言って至上最強のコンピューターだと断言します！！、国産の社外ＥＣＵでは唯一の３２ビットという高速演算可能な頭脳を持っておりますのでその速さだけでも大きなアドバンテージです（＾＾）、ちなみにⅤ以降の
ノーマルＥＣＵの演算速度は１６ビットですのでノーマルＥＣＵが１回計算して燃料・点火を算出する間に金プロは２回演算します
これは、体感してみないと分からないとは思いますが、フィーリングに大きな違いが現れます、各マップ格子もかなり大容量なので、きめ細かなｾｯﾃｨﾝｸﾞが可能となり、フルタービン装着車両でも十分に細かくマッピングできます、モチロンエアフロレス対応です
エアフロレスの利点は吸入空気量のアップはモチロンですが、エアフロを取り外すことによりエアフロの故障とはおさらばできます（＾＾）
ＨＫＳ Ｆ－ＣＯＮ 金プロ 取り付け＋現車ｾｯﾃｨﾝｸﾞ ￥２３８０００～
○ＨＡＬＴＥＣＨ Ｐｌａｔｉｎｕｍ Ｓｐｏｒｔ 1000 ランサーエボリューション Ⅰ・Ⅱ・Ⅲ・Ⅳ・Ⅴ・Ⅵ・Ⅶ・Ⅷ・Ⅸ（ＭＩＶＥＣ）
完全に純正のＥＣＵを残すこと無く、全てをこのスーパーＥＣＵでコントロールします、その効果は貴方の予想をはるかに上回るレスポンスとパワーを提供いたします。
当社ＨＡＬＴＥＣＨ日本代理店ですのでアフターサービスやメンテ、Ｖｅｒ ＵＰも致しますので心配はイリマセン（＾＾）ｖ
ＨＡＬＴＥＣＨ Ｐｌａｔｉｎｕｍ Ｓｐｏｒｔ 1000取り付け、セットアップ、現車セッティング ￥298000
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